Sick傳感器注意事項和選型心得

SICK傳感器在使用時(shí)應注意哪些事項呢?首先電子尺是作為分壓器使用，以相對電壓來(lái)顯示所測量位置的實(shí)際位置。因此，就對這個(gè)裝置(電子尺)提出了幾點(diǎn)要求：不能接錯電子尺的三條線(xiàn)，1#、3#線(xiàn)是電源線(xiàn)，2#是輸出線(xiàn)除1#、3#線(xiàn)電源線(xiàn)可以調換外，2#線(xiàn)只能是輸出線(xiàn)。上述線(xiàn)一旦接錯，將出現線(xiàn)性誤差大，控制精度差，容易顯示跳動(dòng)等現象。如果出現控制非常困難，就應該懷疑是接錯線(xiàn)。安裝對中性要好，角度容許±12°誤差，平行度偏差容許±0.5mm，是指某一誤差，如果...

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賀德克速度傳感器的幾種應用

賀德克加速度傳感器是一種可以測量加速力的電子設備。加速力也就是當物體在加速過(guò)程中作用在物體上的力。賀德克加速度傳感器有兩種：一種是角賀德克加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過(guò)來(lái)的。另一種就是線(xiàn)賀德克加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸賀德克加速度傳感器?，F在，賀德克加速度傳感器廣泛運用于游戲控制、手柄振動(dòng)和搖晃、轎車(chē)制動(dòng)發(fā)起檢測、地震檢測、工程測振、地質(zhì)勘探、振動(dòng)檢驗與分析以及安全捍衛振動(dòng)偵辦等多種范疇。下面必優(yōu)傳感就舉例幾個(gè)比如，讓我們更好的知賀喜德克加速度傳感器。...

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德國賀德克HYDAC壓力閥調節方法

HYDAC賀德克壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來(lái)控制閥體上油道的開(kāi)閉，系統的高壓力是由溢流閥調定的，系統的工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示，從液壓泵來(lái)的油進(jìn)入B腔后，由于兩邊面積相等，故對閥芯沒(méi)有軸向推力。彈簧推動(dòng)閥芯把P口與T口隔斷，油液沒(méi)有泄漏，系統壓力升高，A腔內的壓力也隨之升高，向下壓縮彈簧的力不斷增大，直至超過(guò)彈簧的推力，使閥芯向下運動(dòng)，如圖1(b)所示。由于P口與T口接通，壓力油經(jīng)T口泄回油箱，系統壓力下降，A腔壓力也隨之降低，當油壓力低于彈簧力...

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美國PARKER派克閥門(mén)的安裝與調試

PARKER派克閥安裝與選擇竅門(mén)：——首先閥體的防腐蝕，主要選用材料為不銹鋼，碳鋼。雖然防腐蝕的資料十分豐富，但能否選得恰當，還是不容易的事情，因為腐蝕的問(wèn)題很復雜。選擇閥體材料的難處，還在于不能只考慮腐蝕問(wèn)題，同時(shí)必須考慮耐壓耐溫能力，經(jīng)濟上是否合理，購買(mǎi)是否容易等因素。其次是采取襯里措施，如襯鉛、襯鋁、襯工程塑料、襯天然橡膠及各種合成橡膠等。如介質(zhì)條件許可，這倒是一種節約的方法。再次，在壓力、溫度不高的情況下，用非金屬做閥門(mén)主體材料，往往能十分有效地防制腐蝕。此外，針型閥...

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美國MAC大四通閥工作原理及故障維修

美國MAC大四通閥四通閥，液壓閥術(shù)語(yǔ)，是具有四個(gè)油口的控制閥。四通閥是制冷設備中*的部件，其工作原理是，當電磁閥線(xiàn)圈處于斷電狀態(tài)，先導滑閥在右側壓縮彈簧驅動(dòng)下左移，高壓氣體進(jìn)入毛細管后進(jìn)入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥左移，使排氣管與室外機接管相通，另兩根接管相通，形成制冷循環(huán)。當電磁閥線(xiàn)圈處于通電狀態(tài)，先導滑閥在電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生的磁力作用下克服壓縮彈簧的張力而右移，高壓氣體進(jìn)入毛細管后進(jìn)入左端活塞腔，另一方面，右端活塞腔的氣體排出...

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