力士樂(lè )rexroth柱塞泵結構原理圖

REXROTH柱塞泵結構原理圖

REXROTH柱塞泵運行工作原理

REXROTH軸向柱塞泵的工作原理所示，當電動(dòng)機帶動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉時(shí)，泵缸與柱塞一同旋轉，柱塞頭永遠保持與斜盤(pán)接觸，因斜盤(pán)與缸體成一角度，因此缸體旋轉時(shí)，柱塞就在泵缸中做往復運動(dòng)。

以圖l-40的下一柱塞為例，它從0°轉到180°，即轉到上面柱塞的位置，柱塞缸容積逐漸增大，因此液體經(jīng)配油盤(pán)的吸油口a吸人油缸；而該柱塞從180°轉到360°時(shí)，柱塞缸容積逐漸減小，因此油缸內液體經(jīng)配油盤(pán)的出口排出液體。只要傳動(dòng)軸不斷旋轉，泵便不斷地工作。

改變傾斜元件的角度，就可以改變柱塞在泵缸內的行程長(cháng)度，即可改變泵的流量。傾斜角度固定的稱(chēng)為定量泵，傾斜角度可以改變的便稱(chēng)為變量泵。

柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件：

柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經(jīng)配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm

柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進(jìn)、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。

柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01

出油閥是一個(gè)單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時(shí)，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。

出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過(guò)柴油。 出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面，稱(chēng)為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時(shí)，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現象。當環(huán)帶落入閥座內時(shí)則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。